Com as mudanças na economia e no comportamento dos consumidores, as estradas pedagiadas registraram um declínio no tráfego. Analisando os números mais recentes, vemos algumas tendências emergentes.
Pequeno Declínio em Agosto
Em agosto, houve uma diminuição de 0,4% no fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas, quando comparado a julho, conforme revelado pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) e Tendências Consultoria Integrada. Esta tendência é importante, pois aponta para um padrão sazonal.
Desmembrando os Números
Aparentemente, houve uma retração de 0,5% no tráfego de veículos leves, mas, surpreendentemente, o segmento de veículos pesados apresentou um crescimento de 1,2%.
Quando colocamos esses dados lado a lado com os de agosto de 2022, observamos um aumento de 4,4% no fluxo total, com veículos leves e pesados contribuindo com 4,4% e 4,5%, respectivamente.
Interpretando as Estatísticas
Thiago Xavier e Davi Cardoso, especialistas da Tendências, interpretaram essas variações salientando que o declínio de agosto foi principalmente no segmento de veículos leves.
Eles acreditam que isso foi influenciado pelo final das “férias de julho”, que teve um impacto maior do que nos anos anteriores devido à “maior segurança sanitária e o contexto favorável ao consumo das famílias”.
Barreiras ao Consumo
Uma análise mais aprofundada indica que o comportamento dos consumidores está sendo impactado por fatores como o aumento do endividamento, o crescimento da inadimplência e a desaceleração na geração de empregos.
No entanto, é importante notar que, apesar desses desafios, o tráfego de veículos leves continua resiliente, alcançando níveis próximos ao pico observado no mês anterior.
Tendências Anuais
Ao analisar o panorama mais abrangente, podemos constatar que o fluxo geral de veículos nas rodovias com pedágio apresentou um aumento acumulado de 5,9% ao longo de 2023 e um crescimento de 4,7% nos últimos 12 meses.
No entanto, é importante notar que os veículos leves desempenharam um papel preponderante nesse crescimento, registrando avanços consideráveis de 7,4% e 5,8%, respectivamente, enquanto os veículos pesados apresentaram um aumento mais modesto de 1,7% e 1,3%. Essa análise revela as diferentes dinâmicas entre esses dois segmentos.
Estradas de São Paulo e Rio em Foco
Analisando mais detalhadamente o cenário paulista, observamos uma diminuição de 0,8% no tráfego total em agosto. Entretanto, ao considerarmos o acumulado do ano, constatamos um crescimento significativo de 6,5%.
No Rio de Janeiro, o mês de agosto registrou uma queda de 0,6%, mas, em contrapartida, houve um aumento notável de 3,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Essas variações apontam para dinâmicas regionais distintas.
