Diante da crescente expectativa no setor de transportes, Ratinho Jr. (PSD), governador do Paraná, trouxe à tona uma notícia animadora.
Ele confirmou que duas destacadas empresas estão com os olhos voltados para o leilão de rodovias, agendado estrategicamente para sexta-feira (25).
Detalhes Cruciais do Lote em Questão
A “Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)” e o “Ministério dos Transportes” elucidaram a importância desse lote, que compreende uma vasta extensão de 473 quilômetros.
De fato, estas rodovias desempenham um papel central ao promover a ligação entre o porto de Paranaguá, a dinâmica região metropolitana de Curitiba e a icônica “Ponte da Amizade”, fronteira com o Paraguai.
Além disso, é essencial destacar a ausência de uma concessionária responsável por estas vias, um fator que amplia sua relevância.
Projeções Financeiras do Projeto
No espectro econômico, o cenário é igualmente intrigante. O investimento capex projetado para este lote específico é estimado em R$ 7,9 bilhões.
Contudo, não podemos esquecer os custos operacionais (opex), cuja previsão é de R$ 5,2 bilhões, majoritariamente destinados a serviços gerais e administrativos.
Observações do Ministro dos Transportes
Em uma nota final, e certamente relevante, Renan Filho, o atual ministro dos Transportes, analisou o cenário.
Ele prevê uma competição um tanto contida pelo lote 1 das rodovias paranaenses, em linha com as tendências observadas em leilões anteriores. Esse insight fornece uma visão valiosa, indicando um leilão de magnitude e impacto sem precedentes para o Paraná.
